报关（有时同时、有时先于做箱）
⒈ 了解常出口货物报关所需资料。① 需商检② 需配额③ 需许可证④ 需产地证⑤ 需提供商标授权、商标品名⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦ 需提供商会核价章⒉ 填妥船名航次，提，对应装箱单（packing list），发s票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。⒊ 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。⒋ 备妥报关委托书，报关单，手册，发s票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更（需要的话）和其他所需资料，于截关前l一天通关。⒎口岸交接货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。⒌ 跟踪场站收据，确保配载上船。⒍ 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
二、凭带背书的正本提单（如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。注意事项：⒈背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书：如果收货人栏显示其真正的收货人，则需收货人背书。⒉保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单1号、件重尺及进口方签章。FOB条款的租船运输可以帮助用户降低成本，增加我司的运费利润，同时租中方船可以减少外汇流失。⒊换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。⒋提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。⒌设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及萁他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。
危1险品运输注意事项
1、装运危1险品应有固定的车辆和驾驶员、押运员、装卸工，驾1驶证、押运证、准运证等要齐全；行驶中要按照指1定的路线，不得在繁华闹市中行驶、停靠。2、要做好危1险品装运车辆的日常维护、保养、检测，防止1痛车投入营运。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单1号、件重尺及进口方签章。保证车辆状况符合安全要求，尤其是安全防护装置必须保持良好性能，做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置，车上应悬挂黄底黑字“危1险品”宇样的旗号。
我公司在东西湖货运中心设有办公室，主要负责为客户联系全国各地长期与我公司合作的返程车辆，满足客户对低成本运输的需求，负责各车辆的合同及车辆证1件的审核，代办保险、押运以保证客户的货物在运输途中安全。⒋报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书报关程序：申报-查验-征税-放行-结关⒌报关报检单据报验单据：报检委托书、报验单、合同、发1票、国外的水尺重量单、品质证明书。我司的服务宗旨是一切为了客户，为了客户一切！
以上信息由专业从事钢结构构件运输的金吉物流于2025/3/24 5:10:08发布
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