产品介绍它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观波形护栏协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。2、表面处理：首先波形护栏从外观上看应完整、平滑、光亮、无锌瘤、无漏镀，颜色均匀一致，且板体不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业。
波形护栏波形护栏常用规格双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm；
三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；
波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；
波形护栏双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；
波形护栏三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；
波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
经济的快速发展，农村公路的路网覆盖的面积越来越广，交通也越来越便利，但是由于条件限制，乡村的道路多数在陡坡上建设，弯急且坡陡、路窄且路基的基础差，弯道的半径不够，临水与临沟道路的安全隐患也越来越多，所以村道公路的#波形护栏板#建设是非常有必要的。按照规范要求，波形梁搭接方向应按照行车方向块压在第二块上，第二块压在第三块上。
波形护栏种类有4种，分别为A B C SB，SB级一般为三波护栏，主要适用在高速，国道，省道。
A和B级大部分适用于国道和省道，国家大力发展交通安全，现在双波换三波的比较多。
C级一般适用于乡村公路。另外危险路段，立柱间距有2米和1米，增加立柱是为了加强护栏板的防撞能力，普通的为4米间距。
以上信息由专业从事高速公路波形护栏生产厂家的龙盾交通于2025/3/24 16:47:28发布
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